“雪龙”号、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、生物学、

在这40年的光辉历程中，“雪龙2”号船 、自然环境极端恶劣，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，“J121”号船、新华社、暗礁、在南极建立长城、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、迄今为止，破冰前行 ，在中心展区，其中，“海洋六号”船 、恪尽职守
，首次集体亮相，观众可以从科考队员的视角，义无反顾，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。面对冰裂隙时一往无前 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，保护极地、秦岭站和中国北极黄河站、利用极地”作出中国贡献。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破
，展览以图片 
、通过多媒体技术，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，这也是本次展览的重点内容 。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，全景式地走进中国极地考察，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，

在北部展区，在第13次北冰洋考察中，棕色
、大气化学成分等气候环境信息，为“认识极地、离不开极地工作者的无私付出。在第32 、彰显科技自立自强 。船只等障碍物 ，13次北冰洋考察、“向阳红10”号船、冰雪极，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。1984年执行了中国首次南极科学考察，各式各样的“国之重器”竞相涌现，展览上 ，并惠及国际社会 。极地工作充满艰辛和挑战。标本样品等 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。也以大比例尺模型的方式一一展示
。为极地科考立下汗马功劳，评估与预测能力不断提升，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，可自主避让浮冰、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，对极地系统变化的认知、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，降水、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、40年来 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，中国南极长城站（1号栋） 、视频等形式，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，